The Royal Air Morocco , winner of the American Academy of Hospitality Sciences
The American Academy of Hospitality Sciences ( AAHS ) , presented Monday in Casablanca, the prestigious award " International Five Star Diamond Award" at the national carrier Royal Air Morocco (RAM) for the quality of its services.
The award, presented to the CEO of the RAM , Driss Benhima by the President of the AAHS , Joseph Cinque , recognizes achievements by the Moroccan group in the field of hospitality including its long flights correspondence between Morocco and North America.
Speaking on the occasion, Mr. Benhima stressed that this award won for the first time by an African company, is devoting major projects recently initiated by the RAM to improve the quality of its services , which it today earned the distinction of the best African airline with regard to the quality of services.
Indeed, an extensive training program on customer relationship extending over a period of one year was provided to 2,700 group employees in contact with customers.
Similarly, the company has undertaken a wide site for the renewal of aircraft seats which is a complete overhaul of cabins 29 aircraft including 25 Boeing Next-Generation 737 , three Boeing 767 and Boeing 747 in order to make the seats more comfortable and diversify in-flight entertainment to make the flight more enjoyable, has he added.
In addition, the aircraft operating long-haul flights , including B767 , are now equipped with individual screens that offer various programs including documentaries, series , video games , a varied repertoire of music , in addition to programs for children.
" While I am sure and confident of the quality of services provided to our customers, it is reassuring that our efforts in the travel and transportation industry are recognized by our customers as well as international organizations such as the renowned ' AAHS . This is a real joy and pride for us, " further noted Mr. Benhima .
For his part, Mr. Cinque said the RAM that has proved its difference with respect to the hospitality and quality services , now ranks among the major international airlines .
By handing the trophy to Mr. Benhima today is the entire staff of the RAM is recognized and thanked for having opted for excellence, has he continued .
For his part, the Director General of the International AAHS , Mr. Luka Siminiati , said that the ongoing efforts by the RAM to improve its services and raise the level of its services to high quality , meeting the highest international standards deserve to be honored with this award .
Founded in 1949 , the AAHS began its activity as a rating agency before developing and expanding its scope of action to become the only international organization that rewards service luxury travel .
Selected from an exclusive network of experienced professionals in the areas of luxury , travel , hospitality and catering , members of the AAHS attribute the International Five Star Diamond Award to recognize excellence of services globally .
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz include, among others , among the organizations that have received this trophy.
La compagnie Royal Air Maroc, lauréate du prix de l'Académie américaine des sciences de l'hospitalité
La compagnie Royal Air Maroc, lauréate du prix de l'Académie américaine des sciences de l'hospitalité
L'Académie américaine des sciences de l'hospitalité (AAHS), a décerné, lundi à Casablanca, son prestigieux trophée "International Five Star Diamond Award" à la compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM), pour la qualité de ses prestations.
Le prix, remis au président directeur général de la RAM, M. Driss Benhima, par le président de l'AAHS, M. Joseph Cinque, récompense les performances réalisées par le groupe marocain dans le domaine de l'hospitalité notamment sur ses vols longs courriers reliant le Maroc et l'Amérique du Nord.
S'exprimant à cette occasion, M. Benhima a souligné que ce prix, remporté pour la première fois par une compagnie africaine, vient consacrer les grands projets initiés dernièrement par la RAM en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, ce qui lui a valu aujourd'hui la distinction de la meilleure compagnie aérienne africaine en ce qui concerne la qualité des services.
En effet, un vaste programme de formation sur la relation client s'étendant sur une période d'un an a été dispensé aux 2.700 collaborateurs du groupe en contact avec la clientèle.
De même, la compagnie a entrepris un large chantier pour le renouvellement des sièges d'avions qui vise à une refonte totale des cabines de 29 appareils dont 25 Boeing 737 Nouvelle Génération, trois Boeing 767 et un Boeing 747 dans le but de rendre les sièges plus confortables et de diversifier les distractions à bord pour rendre le vol plus agréable, a-t-il ajouté.
En outre, les avions opérant les vols longs courriers, notamment les B767, sont désormais équipés d'écrans individuels qui proposent différents programmes dont des documentaires, des séries, des jeux vidéo, un répertoire varié de musique, outre des programmes pour enfants.
"Tout en étant certain et confiant de la qualité des services fournis à notre clientèle, il est rassurant que nos efforts dans l'industrie du voyage et du transport soient reconnus, aussi bien par nos clients que par des organisations internationales de renom tel que l'AAHS. C'est une réelle joie et une fierté pour nous", a relevé en outre M. Benhima.
De son côté, M. Cinque a indiqué que la RAM qui a su prouver sa différence en ce qui concerne l'hospitalité et la qualité des services fournis, se positionne désormais parmi les grandes compagnies aériennes internationales.
Par la remise de ce trophée aujourd'hui à M. Benhima, c'est l'ensemble du personnel de la RAM qui est reconnu et remercié pour avoir opté pour l'excellence, a-t-il poursuivi.
Pour sa part, le directeur général international de l'AAHS, M. Luka Siminiati, a précisé que les efforts continus déployés par la RAM pour améliorer ses services et hisser le niveau de ses prestations au haut niveau de qualité, répondant aux meilleurs standards internationaux, méritent d'être récompensés par ce prix.
Créée en 1949, l'AAHS a entamé son activité en tant qu'agence de notation avant de développer et d'élargir son champ d'intervention pour devenir le seul organisme international qui récompense les services de voyage de luxe.
Sélectionnés parmi un réseau exclusif de professionnels chevronnés dans les secteurs du luxe, du voyage, de l'hôtellerie et de la restauration, les membres de l'AAHS attribuent l'International Five Star Diamond Award pour récompenser l'excellence des services au niveau mondial.
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz Figurent, entre autres, parmi les organismes qui ont reçu ce trophée.
L'Académie américaine des sciences de l'hospitalité (AAHS), a décerné, lundi à Casablanca, son prestigieux trophée "International Five Star Diamond Award" à la compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM), pour la qualité de ses prestations.
Le prix, remis au président directeur général de la RAM, M. Driss Benhima, par le président de l'AAHS, M. Joseph Cinque, récompense les performances réalisées par le groupe marocain dans le domaine de l'hospitalité notamment sur ses vols longs courriers reliant le Maroc et l'Amérique du Nord.
S'exprimant à cette occasion, M. Benhima a souligné que ce prix, remporté pour la première fois par une compagnie africaine, vient consacrer les grands projets initiés dernièrement par la RAM en vue d'améliorer la qualité de ses prestations, ce qui lui a valu aujourd'hui la distinction de la meilleure compagnie aérienne africaine en ce qui concerne la qualité des services.
En effet, un vaste programme de formation sur la relation client s'étendant sur une période d'un an a été dispensé aux 2.700 collaborateurs du groupe en contact avec la clientèle.
De même, la compagnie a entrepris un large chantier pour le renouvellement des sièges d'avions qui vise à une refonte totale des cabines de 29 appareils dont 25 Boeing 737 Nouvelle Génération, trois Boeing 767 et un Boeing 747 dans le but de rendre les sièges plus confortables et de diversifier les distractions à bord pour rendre le vol plus agréable, a-t-il ajouté.
En outre, les avions opérant les vols longs courriers, notamment les B767, sont désormais équipés d'écrans individuels qui proposent différents programmes dont des documentaires, des séries, des jeux vidéo, un répertoire varié de musique, outre des programmes pour enfants.
"Tout en étant certain et confiant de la qualité des services fournis à notre clientèle, il est rassurant que nos efforts dans l'industrie du voyage et du transport soient reconnus, aussi bien par nos clients que par des organisations internationales de renom tel que l'AAHS. C'est une réelle joie et une fierté pour nous", a relevé en outre M. Benhima.
De son côté, M. Cinque a indiqué que la RAM qui a su prouver sa différence en ce qui concerne l'hospitalité et la qualité des services fournis, se positionne désormais parmi les grandes compagnies aériennes internationales.
Par la remise de ce trophée aujourd'hui à M. Benhima, c'est l'ensemble du personnel de la RAM qui est reconnu et remercié pour avoir opté pour l'excellence, a-t-il poursuivi.
Pour sa part, le directeur général international de l'AAHS, M. Luka Siminiati, a précisé que les efforts continus déployés par la RAM pour améliorer ses services et hisser le niveau de ses prestations au haut niveau de qualité, répondant aux meilleurs standards internationaux, méritent d'être récompensés par ce prix.
Créée en 1949, l'AAHS a entamé son activité en tant qu'agence de notation avant de développer et d'élargir son champ d'intervention pour devenir le seul organisme international qui récompense les services de voyage de luxe.
Sélectionnés parmi un réseau exclusif de professionnels chevronnés dans les secteurs du luxe, du voyage, de l'hôtellerie et de la restauration, les membres de l'AAHS attribuent l'International Five Star Diamond Award pour récompenser l'excellence des services au niveau mondial.
Lufthansa, Delta Airlines, Mercedes Benz Figurent, entre autres, parmi les organismes qui ont reçu ce trophée.
GMT + 1: LES PREMIERS IMPACTS DU CAFOUILLAGE
GMT + 1: LES PREMIERS IMPACTS DU CAFOUILLAGE
Economie d’énergie et alignement sur l’Europe, ce sont les deux arguments phares avancés par le ministère de la Fonction publique et de la Modernisation de l’administration pour justifier la prorogation de l’horaire d’été jusqu’à fin octobre. Mais cette décision tardive (quelques heures avant le retour à GMT) n’était pas sans conséquences sur l’organisation des entreprises. Certes, la majorité des responsables évoquent surtout l’impact psychologique du changement. Mais certaines ont dû faire face à quelques ajustements de dernière minute.
C’est le cas d’une grande usine automobile à Tanger dont les services production et logistique ont dû effectuer des heures supplémentaires pour parer à cet imprévu. Il en est de même pour les équipes techniques de Royal Air Maroc (RAM) qui continuent à ce jour à travailler sur les billets émis avec l’horaire GMT. Car, ces derniers sont préparés à l’avance avec IATA. Les implications touchent non seulement la compagnie, mais aussi les clients, fournisseurs, agences de voyages…
«Heureusement que les passagers étaient en avance à leurs vols, sinon l’inverse aurait été problématique», témoigne un cadre qui requiert l’anonymat. «Tout le monde était à l’heure ce matin, mais le souci était surtout d’ordre psychologique», souligne pour sa part le responsable Communication d’un groupe bancaire. Même son de cloche auprès de Maroc Telecom, dont un cadre affirme qu’il n’y a eu aucun «souci technique». Pourtant, ceux qui ont consulté le service d’horloge parlante dimanche 29 septembre ont constaté un bug qui a certainement été réparé entre-temps. Elle était en tous cas opérationnelle lundi 30 septembre.
Ces problèmes d’organisation ne concernent pas uniquement les entreprises, mais aussi les familles qui doivent subir les effets psychologiques d’une décision prise tardivement. Salariés, parents, élèves et étudiants… n’ont d’autres choix que de s’adapter. «Le réveil matinal devient plus difficile lorsqu’il fait encore nuit, notamment pour les enfants», témoigne une mère de famille. Le passage à GMT+1 est en effet à l’origine, selon les spécialistes, d’un décalage horaire provoquant une perturbation de l’horloge biologique, surtout chez les enfants, les personnes âgées, celles ayant des troubles du sommeil ou présentant une fragilité psychologique.
Mais dorénavant, il va falloir composer avec cette nouvelle donne. En effet, l’heure légale au Maroc sera avancée de 60 mn à partir du dernier dimanche du mois de mars à 2h00 et elle sera retardée de 60 minutes le dernier dimanche du mois d’octobre, à partir de 3h00, selon le décret 2.13.781 en date du 28 septembre 2013, adopté le même jour par le Conseil de gouvernement.
Et les centres d’appels…
C’est un ouf de soulagement pour le secteur des centres d’appels. En effet, ces derniers avaient prévu, pour le retour à l’heure GMT, un démarrage une heure plus tôt avec tout ce que cela peut entraîner au niveau RH, technique et logistique.
«GMT+1 nous permet de conserver seulement 1 heure de décalage avec notre principal marché. Ce qui signifie, pour la majorité de nos opérations, un démarrage à 7h du matin alors que le changement d’heure aurait obligé nos équipes à démarrer à 6h. Ce qui est très contraignant, notamment au niveau de l’organisation de leur transport de nuit à partir de 5h du matin», témoigne Youssef Chraïbi, président de l’AMRC (Association marocaine de la relation client). Et d’ajouter: «Nous avons donc dû prévoir une communication d’urgence auprès de l’ensemble de nos employés (mails et SMS pour ajuster leur planning du lundi)», indique Chraïbi. Ce dernier se dit très satisfait de cette décision de report.
Economie d’énergie et alignement sur l’Europe, ce sont les deux arguments phares avancés par le ministère de la Fonction publique et de la Modernisation de l’administration pour justifier la prorogation de l’horaire d’été jusqu’à fin octobre. Mais cette décision tardive (quelques heures avant le retour à GMT) n’était pas sans conséquences sur l’organisation des entreprises. Certes, la majorité des responsables évoquent surtout l’impact psychologique du changement. Mais certaines ont dû faire face à quelques ajustements de dernière minute.
C’est le cas d’une grande usine automobile à Tanger dont les services production et logistique ont dû effectuer des heures supplémentaires pour parer à cet imprévu. Il en est de même pour les équipes techniques de Royal Air Maroc (RAM) qui continuent à ce jour à travailler sur les billets émis avec l’horaire GMT. Car, ces derniers sont préparés à l’avance avec IATA. Les implications touchent non seulement la compagnie, mais aussi les clients, fournisseurs, agences de voyages…
«Heureusement que les passagers étaient en avance à leurs vols, sinon l’inverse aurait été problématique», témoigne un cadre qui requiert l’anonymat. «Tout le monde était à l’heure ce matin, mais le souci était surtout d’ordre psychologique», souligne pour sa part le responsable Communication d’un groupe bancaire. Même son de cloche auprès de Maroc Telecom, dont un cadre affirme qu’il n’y a eu aucun «souci technique». Pourtant, ceux qui ont consulté le service d’horloge parlante dimanche 29 septembre ont constaté un bug qui a certainement été réparé entre-temps. Elle était en tous cas opérationnelle lundi 30 septembre.
Ces problèmes d’organisation ne concernent pas uniquement les entreprises, mais aussi les familles qui doivent subir les effets psychologiques d’une décision prise tardivement. Salariés, parents, élèves et étudiants… n’ont d’autres choix que de s’adapter. «Le réveil matinal devient plus difficile lorsqu’il fait encore nuit, notamment pour les enfants», témoigne une mère de famille. Le passage à GMT+1 est en effet à l’origine, selon les spécialistes, d’un décalage horaire provoquant une perturbation de l’horloge biologique, surtout chez les enfants, les personnes âgées, celles ayant des troubles du sommeil ou présentant une fragilité psychologique.
Mais dorénavant, il va falloir composer avec cette nouvelle donne. En effet, l’heure légale au Maroc sera avancée de 60 mn à partir du dernier dimanche du mois de mars à 2h00 et elle sera retardée de 60 minutes le dernier dimanche du mois d’octobre, à partir de 3h00, selon le décret 2.13.781 en date du 28 septembre 2013, adopté le même jour par le Conseil de gouvernement.
Et les centres d’appels…
C’est un ouf de soulagement pour le secteur des centres d’appels. En effet, ces derniers avaient prévu, pour le retour à l’heure GMT, un démarrage une heure plus tôt avec tout ce que cela peut entraîner au niveau RH, technique et logistique.
«GMT+1 nous permet de conserver seulement 1 heure de décalage avec notre principal marché. Ce qui signifie, pour la majorité de nos opérations, un démarrage à 7h du matin alors que le changement d’heure aurait obligé nos équipes à démarrer à 6h. Ce qui est très contraignant, notamment au niveau de l’organisation de leur transport de nuit à partir de 5h du matin», témoigne Youssef Chraïbi, président de l’AMRC (Association marocaine de la relation client). Et d’ajouter: «Nous avons donc dû prévoir une communication d’urgence auprès de l’ensemble de nos employés (mails et SMS pour ajuster leur planning du lundi)», indique Chraïbi. Ce dernier se dit très satisfait de cette décision de report.
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